斯图加特9 0年代这张三人组合的照片，如果 再加上那个爱挖鼻屎的可爱大叔就完美了。

这四个人成为90年代中期斯图加特最高光的时代造就者。1996-97赛季三驾马车横行德甲，势不可挡。

最后联赛第四的成绩和一座德国杯冠军似乎并不太配得上那段枪火岁月，但对很多那个时候的球迷来说，德甲不是只有拜仁和多特，还有一个叫斯图加特的球队。

斯图加特并不是德国足球的黑马，在80年代末期也有属于他们的高光时刻，1988-89赛季联盟杯决赛他们一路杀进联盟杯决赛，决赛对手正是巅峰时期的马拉多纳带领的那不勒斯。

马拉多纳在两回合的比赛中用1个进球和3次助攻告诉斯图加特人这种相遇是多么的不幸。最后那不勒斯总比分5：4淘汰斯图加特，收获队史首座也是唯一一座欧战奖杯。

决赛和马拉多纳一起入场的斯图加特队长布赫瓦尔德从1983年起到1994年一直在斯图加特效力。11年斯图加特经历是布赫瓦尔德俱乐部生涯最为黄金和成功的一个阶段。

作为防守核心和队长的他与斯图加特一起在1984年和1992年两夺德甲联赛冠军，在斯图加特期间他还曾获得德国杯亚军和欧洲联盟杯亚军。

在斯图加特俱乐部超过一百年的历史中，布赫瓦尔德留下了自己的名字。当然在那支斯图加特还有一位后来令世人知晓的球员，那就是金色轰炸机克林斯曼。

1988的德甲最佳射手，西德足球先生克林斯曼和布赫瓦尔德本应该早就登顶欧洲之巅，只是雄心壮志的轰炸机碰到了如日中天的球王，折了翅膀。

不过没多久，在1990的意大利之夏，克林斯曼和布赫瓦尔德都用一座大力神杯把失去的全部拿回来了。

那是斯图加特进入90年代给世人的一次精彩亮相，用马拉多纳做背景板的决赛，就算是输了也令人值得。

1989年的博比奇18岁，虽然已经在斯图加特青训踢球，但那个时候他可能没想过会有一天和这个球队的传奇克林斯曼一起成为德国队的锋线。

他的第一个德甲赛季（1994-95赛季），他在前五场比赛中每场比赛都打进一球，因此在第一次德国联赛中仅出场几次后，他就成为德国国家队的候选人。

1995-96赛季，他和巴西人埃尔伯，保加利亚人巴拉科夫组成了斯图加特三驾马车征服了无数球迷，他自己也以17个金球捧得那个赛季的德甲金靴.

时任德国队主帅福格茨把他带去了英格兰，和克林斯曼一起站在了德国队的前锋线上。

那个赛季斯图加特的火力有多猛呢？博比奇19球、埃尔伯17球、巴拉科夫13球，合计进球49个，而球队联赛总进球是78球，攻击力冠绝德甲。

36岁的勒夫人生得意，带领斯图加特德国杯夺冠，联赛第四，97-98赛季还杀进了优胜者杯决赛，惜败给意大利帮的切尔西。

不过斯图加特的三驾马车和德国原装三驾马车不一样。基本上都算进口。

博比奇，看他名字就知道属于前南地区。出生在斯洛文尼亚的马里博尔，他的父亲是斯洛文尼亚人，母亲是克罗地亚人。

博比奇在很小的时候随父母移民德国，在21岁那年，博比奇正式拿到德国护照，成为一名德国球员。

埃尔伯，巴西人，那个年代生在巴西的前锋太无奈了。天才如云，报国无门。在斯图加特的高光表现随后就被拜仁挖走。造就了在拜仁慕尼黑那个独一无二的埃尔伯。

在碰到巴西国家队井喷绝代前锋的岁月，无奈将所有的才华都奉献了俱乐部。你说是拜仁成就了他也对。

在天下足球翻译的那本拜仁传里有一套拜仁建队二十大球星明星片，里面毫无疑问有皇帝，马特乌斯这些你耳熟能详的球员，其中也有埃尔伯。这就是他在拜仁的地位和成就，无法忽视。

巴拉科夫，保加利亚人，他和斯托伊奇科夫一帮科夫们在1994年世界杯上惊艳全球，特别是将卫冕冠军德国打落马下，立刻进入德甲视野。

黄金一代保加利亚的中场发动机，任意球冠绝天下。他是唯一一个最后留守斯图加特退役的三驾马车之一。

2003年5月29日，37岁的巴拉科夫宣布退役，斯图加特足球俱乐部为巴拉科夫举行的挂靴仪式和告别赛，博比奇和埃尔伯也特地赶回来参加这场比赛。

队友胸前印着“巴拉科夫=任意球破门”字样的球衣恭送这位功勋老臣的离开。比赛中巴拉科夫主罚一次前场任意球的时候，对方甚至排起了两层高的人墙，来显示对他的尊重。

当然，那个时候这三驾马车的光芒过于热烈，掩盖了背后那个驾驭这三驾马车德国人他叫尤阿希姆·勒夫。勒夫在辅佐克林斯曼时，也许会经常一起回忆起在斯图加特的点点滴滴。

在接替克林斯曼执掌德国队之后，2014年勒夫作为主教练率领德国人在美洲大陆赢得巴西世界杯冠军，他成为第一个率队在美洲大陆夺得世界杯的欧洲人。

那些个在斯图加特的无数个夜晚有时候就是可以拼拼凑凑出这些人追寻梦想的轨迹，虽然有时候并不是一条直线，不过命运的拨弄让他们在某些时候的交错显得更有意思。